執(zhí)行力對企業(yè)來說是至關(guān)重要的，它的強(qiáng)弱不但關(guān)系著每個員工的工作效率和工作質(zhì)量，關(guān) 系著企業(yè)形象和市場的開拓及份額的占有，而且還直接關(guān)系著企業(yè)的生存和發(fā)展。
成功來自"細(xì)致"，失敗源于"粗率"。我們常常會看到這樣的情況：有了一^好的創(chuàng)意或 >計(jì)劃，企業(yè)也步入了 "做正確的事〃的軌道，所需資金也不缺，各類人才也都聚集到旗下，但是，企 業(yè)仍是與臝利無緣，與成功相錯。
為什么？這樣的困惑，相信不是個別
企業(yè)家的"專利"，而是已成為眾多企業(yè)老板在很長時 期內(nèi)解決不了的一道難題。許多
企業(yè)家在現(xiàn)實(shí)的
管理中也終于意識到了：原因在于執(zhí)行，是員工在執(zhí) 行過程中有些事沒有做到位，忽略了細(xì)節(jié)的重要性。
豐田汽車公司進(jìn)入美國市場是以失敗開始的，原因在于作市場調(diào)研時忽略了細(xì)節(jié)。歷經(jīng)20年 :的風(fēng)風(fēng)雨雨，1957年，豐田公司終于如愿以償，發(fā)展為日本國內(nèi)最大的汽車企業(yè)，
生產(chǎn)規(guī)模達(dá)到年產(chǎn) 8萬輛。但豐田公司并不滿足于這一^煌成果，雄心勃勃地把目光投向了國際市場。經(jīng)過多次考察后， 豐田公司的高層領(lǐng)導(dǎo)者一致認(rèn)為：美國汽車市場的潛力最大，如果能敲開美國市場的大門，并站住 腳，肯定能獲得更大的發(fā)展空間和更多的利潤。于是，在對美國汽車市場的一些細(xì)節(jié)觸乏了解的情況 下，豐田公司便迫不及待地決定進(jìn)軍美國市場。
第一批皇冠車出現(xiàn)在美國汽車市場上時，立刻受到了當(dāng)?shù)叵M(fèi)者的廣泛關(guān)注，有很多消費(fèi)者 甚至打電話咨詢怎樣才能買到豐田汽車。根據(jù)這一情況，豐田公司預(yù)計(jì)：在1957年的美國市場上，至少可售出一萬輛公司生產(chǎn)的汽車。針對這一市場預(yù)測，豐田公司開足馬力大批生產(chǎn)，以期賺取更多的 利潤。但由于豐田公司的市場預(yù)測沒有關(guān)注美國市場的細(xì)節(jié)情況，大賺一筆的愿望很快變成了癡心妄 想。對于日本狹窄多彎的馬路，豐田車的性能可以說十分優(yōu)越，但是在美國平坦的高速公路上時速一 過80公里，豐田車就有點(diǎn)兒力不從心了。特別是在持續(xù)高溫的情況下，豐田車的發(fā)動機(jī)震動劇烈，功 率急劇下降。另外，豐田車的售價為2500美元，而競爭對手"大眾牌甲殼蟲"的售價則為1600美元， 缺乏價格競爭優(yōu)勢。結(jié)果愿意經(jīng)銷豐田車的汽車商只有寥寥幾家。
1960年，豐田公司不得不作出暫停向美國出口轎車的決定。這樣，豐田汽車第一次進(jìn)軍美國 市場的努力以失敗告終。
失敗乃是成功之母。自那次失敗以后，豐田公司深刻地吸取了教訓(xùn)，開始對美國市場進(jìn)行潛 心、研究。一方面調(diào)查研究豐田汽車在美國的代理商及顧客的需求；另一方面研究外國汽車制造商在美 國的業(yè)務(wù)活動，以便找到缺口，從而制定出更適合美國的銷售和服務(wù)戰(zhàn)略。無論是在市場調(diào)研、產(chǎn)品 開發(fā)，還是汽車生產(chǎn)后的銷售和服務(wù)環(huán)節(jié)，都表現(xiàn)出了曰本人特有的精細(xì)。
豐田公司為了設(shè)計(jì)出適合美國人使用的汽車，曾派人到美國用戶家中去調(diào)查。一位曰本人以 學(xué)習(xí)英語為名，跑到一個美國家庭里居住。奇怪的是，這位曰本人除了學(xué)習(xí)以外，每天都在做筆記， 美國人居家生活的各種細(xì)節(jié)，包括吃什么食物、看什么電視節(jié)目等，全在記錄之列。三個月后，曰本 人走了。此后不久，豐田公司就推出了針對美國家庭需求而設(shè)計(jì)的價廉物美的旅行車。該款車型推出 后立即大受歡迎。該車的設(shè)計(jì)在每一個細(xì)節(jié)上都考慮了美國人的需要，例如，美國男士(特別是年輕人) 喜愛喝玻璃瓶裝飲料而非紙盒裝的飲料，曰本設(shè)計(jì)師就專門在車內(nèi)設(shè)計(jì)了能冷藏并能安全放置玻璃瓶 的柜子。直到該車在美國市場推出時，豐田公司才在報(bào)上刊登了他們對美國家庭的研究報(bào)告，并向那 戶人家致歉，同時表示感謝。
這件小事說明了豐田公司市場調(diào)研的精密程度。正是通過這樣系列、細(xì)致的工作，豐田公司 很快掌握了美國汽車市場的情況，終于制造出了適應(yīng)美國需求的轎車。
很多時候，執(zhí)行力的強(qiáng)弱，關(guān)鍵在于細(xì)節(jié)。所謂"成也細(xì)節(jié)，敗也細(xì)節(jié)〃，細(xì)小的地方不注 意就會造成大的漏洞。
有一家乳品企業(yè)在某城市做了一個大型的促銷活動，他們的
營銷副總信誓旦旦地說：〃我們 的推廣非常注重實(shí)效，每天在全市穿行的100輛嶄新的送奶車、醒目的品牌標(biāo)志，還有統(tǒng)一的車型顏 色，本身就是流動的廣告，即使沒有送奶任務(wù)也要在街上開著轉(zhuǎn)。多好的宣傳方式，別的廠家根本沒 重視這一點(diǎn)。"
剛開始的時候，這一招的確奏效，市民紛紛購買這家企業(yè)的乳制產(chǎn)品，很多家庭都喝，品牌 效應(yīng)越來越明顯。可是過了不久，很多家庭便不再喝這個品牌的牛奶，購買量大幅度回落，甚至有的 人稱，堅(jiān)決不喝了。
這家乳品企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者很是納悶，就派了幾個人明察暗訪，才知道恰r合是送奶車惹的禍，使 原本名聲很好的品牌一下子威信掃地。原來，這些送奶車用了一段時間后，由于忽略了維護(hù)清洗，車 身甩滿了泥污，但照樣每天在大街上招揺。
"簡直受不了這種視覺污染。每天都受這樣的刺激，我們還能喝這種奶嗎？〃不少用戶抱怨 說。
有些失敗看起來好像沒有任何直接原因，因此人們常常會歸結(jié)于外部的甚至是人力所不能及 的原因。其實(shí)他們沒有意識到，有時失敗就是從一^細(xì)微之處開始的。
執(zhí)行力強(qiáng)弱體現(xiàn)在細(xì)節(jié)上，往往只是差了那么一點(diǎn)點(diǎn)，但導(dǎo)致的結(jié)果常常是差很多。
